AVIONAUT AeroFIX RWF – сучасне автокрісло категорії І+ для дітей зі зростом 67-105 см і вагою до 17,5 кг. Воно розроблено відповідно до нових стандартів дитячих автокрісел I-Size – ECE R-129. Також це автокрісло відповідає суворим стандартам TestPlus Шведського науково-дослідного інституту доріг і транспорту (VTI).

Конструкція спроектована для встановлення проти напрямку руху і безпечного перевезення дітей зростом до 105 см. AVIONAUT рекомендує перевозити дітей семе в цьому кріслі, адже розміщення дитини спиною по ходу руху авто – це найбезпечніший спосіб перевезення дитини. Інноваційна система захисту зводить до мінімуму ризик травмування внаслідок бокового удару.

Інноваційна конструкція, що забезпечує оптимальну вентиляцію, – унікальна особливість AVIONAUT AeroFIX RWF що виділяє його з-поміж інших дитячих автокрісел. Ця особливість значно підвищує комфорт дитини під час подорожей. Крім того, зручність маленьких дослідників забезпечують м’які високоякісні матеріали, адаптивний підголівник із можливістю регулювання кута нахилу спинки у всьому дуапазоні виги та зросту.

Система IQ ISOFIX забезпечує правильне встановлення крісла на базу і надійне кріплення бази з автокріслом у автомобілі. Унікальна система захисних ременів і повна інтеграція автокрісла з кріпленням ISOFIX значно підвищують безпеку дитини.

У комплекті:

Avionaut IQ base та сидіння группи - I Avionaut AeroFIX RWF.

Харакетристики:

Группа - I

Зріст дитини - 67-105 см.

Вага дитини - 9 кг до 17,5 кг.

Вік - 9 місяців до 6 років.

Відмінність Avionaut AeroFIX RWF від Avionaut AeroFIX полягає в тому, що модифікація RWF кріпиться лише у положенні "спиною в перед" в усьому діапазоні налаштувань. А ось AeroFIX, в залежності від віку дитини, можна закріпити на базі в обидва напрями. Таке обмеження, на перший погляд, обумовлене допрацюваннями у конструкції за для відповідності Шведським стандартам безпеки - TestPlus. Автокрісла, що відповідають цьому стандарту мають перевершувати загальноєвропейські норми у ряді параметрів. Найбільшу увагу TestPlus приділяють навантаженням на шию дитини при лобовому зіткненні, а також відповідності нормам безпеки при встановленні на будь якому сидінні в авто.